Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) предупредило, что в некоторых солнечных инверторах и аккумуляторах иностранного производства были обнаружены скрытые сотовые радиопередатчики.
По данным Reuters, Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA), входящее в состав Министерства транспорта США, выпустило предупреждение об обнаружении скрытых сотовых радиопередатчиков в некоторых солнечных инверторах и аккумуляторах иностранного производства. Эти устройства используются в инфраструктуре автомагистралей с солнечной энергией.
В четырехстраничном уведомлении о безопасности, цитируемом Reuters, говорится, что официальные лица США заявили, что инфраструктура автомагистралей с солнечной энергией, включая зарядные станции, придорожные метеостанции и камеры наблюдения за дорожным движением, должна быть проверена на наличие «несанкционированных устройств», таких как радиопередатчики, скрытые внутри аккумуляторов и инверторов. Однако в отчете не было предоставлено конкретных сведений об этих радиопередатчиках или солнечных устройствах.
Ури Садот, генеральный директор SolarDefend, компании, специализирующейся на кибербезопасности солнечной энергетики, сообщил pv magazine, что внутреннее уведомление, выпущенное Министерством транспорта 20 августа, до сих пор не уточняет, какие устройства подозреваются и были ли вообще обнаружены какие-либо проблемы. Он считает, что это вопрос «высокой общественной озабоченности» и не должен быть засекречен.
Он отметил, что производителям оригинального оборудования не нужны эти несанкционированные устройства для удаленного управления большими объемами фотоэлектрических мощностей, поскольку бытовые и небольшие коммерческие инверторы уже имеют возможности удаленного обслуживания через Интернет. Однако нормативные действия в США и Европе были минимальными, и только несколько стран или регионов, таких как Литва, Иран, Китай и Тайвань, приняли меры.
В конце мая SolarPower Europe призвала ЕС ввести строгие правила кибербезопасности для солнечной инфраструктуры после обнаружения незарегистрированных компонентов в энергетическом оборудовании, импортированном из Дании.
На этой неделе Чешское национальное агентство по кибербезопасности и информационной безопасности (NÚKIB) определило китайские фотоэлектрические инверторы как потенциальную угрозу безопасности для небольших электростанций. Агентство сослалось на риски, включая проблемы защиты данных и возможность удаленного управления в экстремальных случаях, а также риски кибербезопасности из-за сбора и неправомерного использования данных, вредоносных приложений или обновлений прошивки.
Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) предупредило, что в некоторых солнечных инверторах и аккумуляторах иностранного производства были обнаружены скрытые сотовые радиопередатчики.
По данным Reuters, Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA), входящее в состав Министерства транспорта США, выпустило предупреждение об обнаружении скрытых сотовых радиопередатчиков в некоторых солнечных инверторах и аккумуляторах иностранного производства. Эти устройства используются в инфраструктуре автомагистралей с солнечной энергией.
В четырехстраничном уведомлении о безопасности, цитируемом Reuters, говорится, что официальные лица США заявили, что инфраструктура автомагистралей с солнечной энергией, включая зарядные станции, придорожные метеостанции и камеры наблюдения за дорожным движением, должна быть проверена на наличие «несанкционированных устройств», таких как радиопередатчики, скрытые внутри аккумуляторов и инверторов. Однако в отчете не было предоставлено конкретных сведений об этих радиопередатчиках или солнечных устройствах.
Ури Садот, генеральный директор SolarDefend, компании, специализирующейся на кибербезопасности солнечной энергетики, сообщил pv magazine, что внутреннее уведомление, выпущенное Министерством транспорта 20 августа, до сих пор не уточняет, какие устройства подозреваются и были ли вообще обнаружены какие-либо проблемы. Он считает, что это вопрос «высокой общественной озабоченности» и не должен быть засекречен.
Он отметил, что производителям оригинального оборудования не нужны эти несанкционированные устройства для удаленного управления большими объемами фотоэлектрических мощностей, поскольку бытовые и небольшие коммерческие инверторы уже имеют возможности удаленного обслуживания через Интернет. Однако нормативные действия в США и Европе были минимальными, и только несколько стран или регионов, таких как Литва, Иран, Китай и Тайвань, приняли меры.
В конце мая SolarPower Europe призвала ЕС ввести строгие правила кибербезопасности для солнечной инфраструктуры после обнаружения незарегистрированных компонентов в энергетическом оборудовании, импортированном из Дании.
На этой неделе Чешское национальное агентство по кибербезопасности и информационной безопасности (NÚKIB) определило китайские фотоэлектрические инверторы как потенциальную угрозу безопасности для небольших электростанций. Агентство сослалось на риски, включая проблемы защиты данных и возможность удаленного управления в экстремальных случаях, а также риски кибербезопасности из-за сбора и неправомерного использования данных, вредоносных приложений или обновлений прошивки.
